Пётр (антикор, мовиль)
| Код | Имя | Штук в коробке | Цена |
| | 2146 | Мастика - Рубеж Европа, 1 л полимерная | 18 | 93.57 руб. |
| | 533 | Мастика - Рубеж Европа, 1.95 л | 8 | 176.41 руб. |
| | 530 | Мастика - Рубеж , 1,0 кг ( | 18 | 72.10 руб. |
| | 1682 | Мастика - Рубеж , 1,95 л пэт | 9 | 122.72 руб. |
| | 4785 | Мастика - Рубеж , 1кг жесть | 18 | 75.17 руб. |
| | 2324 | Мастика - Рубеж , 2 кг жесть | 8 | 134.99 руб. |
| | 1770 | Мастика - Рубеж , 3,0 кг /жесть/ | 5 | 200.95 руб. |
| | 531 | Мастика - Рубеж ,3.25 л | 4 | 182.55 руб. |
| | 4816 | Мастика - Рубеж ,4 кг | 4 | 246.97 руб. |
| | 1407 | Мастика - Сова Европа , 1,95 л полимерная | 8 | 167.21 руб. |
| | 1683 | Мастика - Сова , 1,95 л пэт противошумная | 9 | 124.25 руб. |
| | 4786 | Мастика - Сова , 1кг противошумная /жесть/ | 18 | 76.70 руб. |
| | 706 | Мастика - Сова , 2,0 кг/ жесть8 противошумная | 8 | 134.99 руб. |
| | 2325 | Мастика - Сова , 3,25 л противошумная | 4 | 181.01 руб. |
| | 2326 | Мастика - Сова, 3,0 кг противошумная /жесть/ | 5 | 204.02 руб. |
| | 705 | Мастика - Сова, 4,0 кг противошумная | 4 | 251.58 руб. |
| | 1408 | Мастика антикоррозийная Рубеж Активная Броня"(цинк), 1.95 л | 8 | 165.67 руб. |
| | 1776 | Мастика антикоррозийная (АКМ), 1,95 л | 9 | 88.97 руб. |
| | 1777 | Мастика антикоррозийная (АКМ), 4,25 л | 4 | 190.22 руб. |
| | 4817 | Мастика антикоррозийная Рубеж Активная Броня"(цинк), 1 кг /жесть/ | 18 | 84.37 руб. |
Любой автолюбитель хочет видеть свое транспортное средство в идеальном состоянии. Но время победить нельзя. Такой неприятный процесс как коррозия может испортить экстерьер любого автомобиля. Коррозия – разрушение металла в ходе воздействия на него окружающей среды. В условиях загрязненной городской атмосферы этот процесс идет особенно быстро. Однако, существует средство способное на долгое время предотвратить – антикор. Только качественный антикор, поможет сохранить эстетичный внешний вид вашего железного друга и продлить радость от обладания новеньким авто.
Неподверженных разрушительному процессу коррозии автомобилей не существует. Любой, даже самый качественный автомобиль, рано или поздно подвергается губительному воздействию ржавчины. Поэтому каждому автовладельцу необходимо использовать антикор для своевременной антикоррозийной обработки автомобиля. Такая антикор-обработка сможет максимально затормозить этот нежелательный процесс, что позволит сохранить презентабельный внешний вид автомобиля и сохранит прочность вашего транспортного средства. Последнее – чрезвычайно важно, ведь от прочности и надежности автомобиля во многом зависит безопасность водителя и пассажиров. Поэтому обработка качественным антикоррозийным средством должна иметь первостепенное значение для любого автомобилиста. Полная антикоррозийная обработка, выполненная с предлагаемыми нами антикорами высшего качества способна на долгое время надежно защитить автомобиль, продлив срок его службы.
Процедуру антикор-обработки необязательно можно проводить в автомастерских, она довольно проста и может быть выполнена в домашних условиях. Главное, правильно подобрать антикор и соблюсти несколько нехитрых правил:
• Перед тем, как нанести антикор, необходимо тщательно вымыть поверхность. Мойка должна производиться горячей водой (от 60 до 80 градусов) с максимальным давлением до 60 атм. Для мойки днища лушче всего использовать подъемник.
• Сушка при использовании современных антикоров перестала быть обязательной, потому как антикоры нового поколения способны вытеснять воду. Но, все же для повышения адгезии антикоррозийных средств авто стоит просушить горячим воздухом (не более 80 градусов) в течение 20 минут.
• Непосредственно перед нанесением антикора не забудьте снять или закрыть щетки стеклоочистителей, вытянуть ремни безопасности, укрыть сиденья и вынуть из багажника запасное колесо.
• Просверлите отверстия, необходимые для доступа в скрытые полости автомобиля в процессе антикор-обработки. Обычно применяется именно этот метод, как более простой и позволяющий обработать все недоступные полости машины.
• Обработка антикором днища и колесных арок. Перед обработкой необходимо удалить имеющуюся ржавчину и старое отслоившееся покрытие. Обычно используется безвоздушный метод нанесения. Толщина защитного слоя не должна превышать 300 мкм, иначе есть опасность отслоения защитного состава.
• Обработайте антикором кузов. Если необходимо –отполируйте его. Защитный состав необходимо нанести специальной губкой вручную, а после – растиреть специальным шерстяным кругом. Мыть авто, прошедшее такую антикор-обработку можно только попрошествии семи дней.
Автомобиль, прошедший обработку антикорами фирмы Петр долгое время будет радовать вас отличным внешним видом и надежностью эксплуатации.